Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı

Antalya’nın Belek Turizm Merkezi’ndeki bir otelde bu yıl dördüncüsü gerçekleştirilen “Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel Stratejiler Konferansı”, sektördeki uzman katılımcıların sunumları ve panelleri ile başarıyla tamamlandı. Konferansa katılan TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, AA muhabirine özel açıklamalarda bulundu. Akşit, 2024 yılı için güzel başarılara imza atmayı hedeflediklerini belirtti.

Türkiye’nin ilk uçak motoru olan TF6000 üzerinde yoğunlaştıklarını vurgulayan Akşit, bu projenin Türkiye’yi havacılık sanayisinde “süper lig” seviyesine taşıdığını ifade etti. Ayrıca, İHA motorunda seri üretime geçtiklerini ve helikopter motorlarında da seri üretim aşamasına hazırlandıklarını aktardı. Akşit, “Bir uçak motoru teknolojisi kalmıştı, onu da aktif hale getirdik. Şu anda TF6000-10000 serisinin uçuşa hazırlık ve olgunlaştırma testlerine devam ediyoruz.” dedi.

TEI olarak, dünyanın en büyük uçak motoru parça tedarikçilerinden biri olduklarını belirten Akşit, Uman, Bahreyn ve Suudi Arabistan’da savaş uçağı motorlarının bakımını yaptıklarını, geçtiğimiz yıl Singapur’un da bu listeye dahil olduğunu söyledi. Uçak motorlarının endüstriyel türevleri olan gemi motorlarının bakımında da yurt dışına açıldıklarını ifade eden Akşit, “Ülkemizdeki gemilere motor bakım desteği veriyorduk ve ilk kez yurt dışı için gerekli lisansımızı aldık. Geçen sene Amerikan donanmasının LM2500 motorlarının bakım ihalesini kazandık. Ocak ayında da bir ihale daha kazandık. Bu durum, TEI olarak ülkemize sadece mal ve ürün ihracatı değil, aynı zamanda hizmet ihracatı ile de katkıda bulunduğumuzun güzel bir göstergesi.” şeklinde konuştu.

“TEI Büyürken Kabuk Değiştiriyor”

Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Türkiye’nin savunma sanayisi alanında rekor düzeyde ihracat gerçekleştirdiğine dikkat çekti. TEI olarak ülkenin ihracatına önemli katkılar sunduklarını belirten Akşit, “Geçen yıl 400 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdik. Satış hacminin içinde ihracat oranı en yüksek firmalardan biriyiz. Bu oran yüzde 70-80 arasında değişiyor. Bu yıl hedefimiz 450 milyon dolar. Bu hedefi de başarıyla tutturacağımıza inanıyorum.” dedi.

Akşit, bu yıl uluslararası arenada büyük işlere imza atmaya hazırlandıklarını ifade etti. Projeler ve ihracat oranları arttıkça TEI ailesinin de büyüdüğünü aktaran Akşit, şunları söyledi:

• “İstihdamda 2014 başında TEI olarak 1200 kişiydik, şu anda 4000 kişi civarındayız.”
• “Büyürken şirketimiz kabuk değiştiriyor. Eskiden çoğunlukla mavi yakalı çalışan vardı, bu oran yüzde 75-80 civarındaydı. Şu anda beyaz yakalı çalışan sayısı arttı. Bu yıl iş gücünün yüzde 57-58’i beyaz yakalı, geri kalanı mavi yakalı.”
• “Bu durum, şirketin ciddi bir dönüşümden geçtiğini gösteriyor. Mal üretip satan bir imalatçıdan mühendislik ve AR-GE yapan, kendi ürünlerine odaklanan bir şirket haline geldik.”

Akşit, dünya genelinde hemen hemen her ülkeyle iş yaptıklarını belirtti. “ABD, Kanada, İngiltere, Almanya, İtalya, İspanya, Fransa, Belçika ve İsveç gibi ülkelerdeki şirketlerle iş birliği yapıyoruz, hepsine mal satıyoruz. Yeni olarak Koreliler ve Japonya da iş listemize eklendi.” diyen Akşit, “Şu anda askeri ve sivil 40 binden fazla uçak var, en az yarısı TEI’nin Eskişehir’de ürettiği parçalarla uçuyor.” şeklinde sözlerini tamamladı.