Otomobilen Genel Müdürü Kenan Bilirgen ile Sektör Analizi ve Elektrikli Araçların Geleceği

Otomobilen Genel Müdürü Kenan Bilirgen ile Sektör Analizi

Sektöründe 10. yılını dolduran ikinci el araç satış şirketi Otomobilen’in Genel Müdürü Kenan Bilirgen, 2024 yılındaki rekor satışların birçok markada stokların azalmasına yol açtığını vurguladı. Bu durumun yeni model yılı geçişinin oldukça hızlı gerçekleşmesine neden olacağını belirten Bilirgen, “İkinci el tarafında ise ocak ayının ikinci yarısından itibaren satışlar, aralık ayında olduğu gibi devam ediyor. Fiyat seviyeleri son derece dengeli bir şekilde, geçen yıl ile benzer seviyelerde seyrediyor. Bu da satışlara bir hareket katıyor. 2025 yılı liste fiyatlarına baktığımızda, ikinci el araçların daha fazla tercih edildiğini, özellikle düşük kilometreli ve 2023-2024 model yılı araçların daha çok ilgi gördüğünü gözlemliyoruz” dedi.

ÖTV muafiyetli araçlarda yapılan yeni düzenlemelerin sektör açısından beklenmedik bir karar olduğunu ifade eden Bilirgen, “Markadan markaya değişkenlik gösterse de birçok markanın yüzde 10-15 civarında ÖTV muafiyetli araç sattığını gözlemledik. Dolayısıyla, bunun yüzde 40 yerlilik şartıyla sınırlandırılması ve yeniden sahiplenme izninin 10 yıla uzatılması, tüketici tarafında bir iştah azalmasına yol açacaktır. Bu düzenleme, aynı zamanda muafiyetin kötüye kullanılmasını da önleyecektir” diye konuştu.

Elektrikli araç pazarı için 2024 yılının kritik bir yıl olduğunu belirten Bilirgen, “Elektrikli araç satışları 100 bin adedi geçti ve toplam otomobil satışları içindeki payı yüzde 10’un üzerine çıktı. Bu, dizel araç satışlarını da geride bıraktığı anlamına geliyor; zira Türkiye tarihsel olarak dizel araçları tercih eden bir ülke konumundaydı. Burada en büyük pay yerli üretici Togg’un. Tek model ile 30 bin adedin üzerinde satış, bence büyük bir başarı. Türkiye’de elektrikli araç pazarı her yıl kademeli olarak büyüyerek devam edecektir” dedi.

Sıfır kilometreye yakın ikinci el araç satış hizmeti sunan Otomobilen, sektördeki öncü uygulamaları ve hizmetleri ile büyümeye devam ediyor. 107 yıllık köklü bir geçmişe sahip olan Tunalar Topluluğu’nun ikinci el otomobil satış markası olarak 2015 yılında kurulan Otomobilen, müşterilerine sıfır faizli kredi seçeneğinden satın alma öncesi kiralama uygulamasına, takas indirimine ve 60 aya varan vadelendirme imkanına kadar birçok avantaj sunarak öne çıkıyor.

Rekor Satışlar Stokları Tüketti!

Ocak ayının ilk 10 günü boyunca sıfır araçlarda yıl sonu satışlarının tamamlanma süreçlerinin ve teslimatların yaşandığını belirten Kenan Bilirgen, “Benzer şekilde, 2025 yılının yeni liste fiyatları yayınlanma sürecine kadar ikinci elde bir bekleme durumu oluştu ki bu, beklediğimiz bir durumdu. Geçmiş senelere göre en önemli farklılık, 2024 yılındaki rekor satışların etkisiyle ana markaların sıfır araç tarafında çok düşük stoklarla yıla başlaması oldu. Geçmiş yıllarda bir önceki model yılı araçlar ocak-şubat ayları boyunca satılmaya devam ederdi; ancak bu yıl birçok markanın 2024 model belli modellerinin şimdiden tükendiğini görüyoruz. Dolayısıyla, şubat ayından itibaren sıfır araç pazarında hızlı bir model yılı geçişi bekliyoruz” dedi.

İkinci el tarafında ise ocak ayının ikinci yarısında satışların aralık ayında kaldığı yerden devam ettiğini aktaran Bilirgen, “Fiyat seviyeleri yine dengeli bir şekilde, geçen yıl ile benzer seviyelerde devam ediyor. Bu durum, satışlara hareket katıyor. Geçen senenin son çeyreğindeki hareketliliğin devamını ikinci el pazarında ocak ayında da görmekteyiz. İkinci el pazarında sıfır liste fiyatları oldukça etkili. Kurun stabil seyretmesi neticesinde 2025 yılı liste fiyatlarında birçok ana markanın kademeli geçiş yaptığını görmekteyiz. Bu, ikinci el pazarındaki fiyat artışlarını da sınırladı” şeklinde konuştu.

Araç Parkımız Yaşlanıyor!

ÖTV muafiyetli araçlarda yapılan yeni düzenlemenin sektörü etkileyen sürpriz bir karar olduğunu ifade eden Kenan Bilirgen, “Oldukça büyük rakamlar söz konusu. Markadan markaya değişiklik gösterse de birçok markanın yüzde 10-15 seviyelerinde ÖTV muafiyetli araç sattığını gözlemledik. Bunun yüzde 40 yerlilik şartıyla sınırlandırılması ve sahiplenme izninin 10 yıla uzatılması, tüketici tarafında iştahı azaltacaktır. Bu düzenleme, muafiyetin kötüye kullanımını engelleyecek bir adım. Türkiye’nin araç parkı, istatistiklere göre yaşlanmış durumda. 2024 yılında ikinci el olarak satılan toplam 8.9 milyon aracın yüzde 55’i 10 yaşın üzerindeydi. Türkiye’nin toplam araç parkı 31 milyonun üzerinde; bunun 16 milyonu otomobil ve bunların ortalama yaşı 14’ün üzerinde” diye belirtti.

Bu durumun, özellikle gelişmiş ülkelerle kıyaslandığında oldukça yaşlı bir araç parkı oluşturduğuna dikkat çeken Bilirgen, “Her yıl olduğu gibi sektör temsilcileri, hurda teşvikini gündeme getiriyor. Bu teşvik sayesinde hem trafikte can ve mal güvenliği artacak hem çevresel etkiler ortadan kalkacak hem de eski araçların trafikten çekilmesi ile sıfır araç pazarının büyümesine destek olunacak. Böylece araç parkı gençleşecektir” ifadelerini kullandı.

2024 Elektrikli Araçlar İçin Dönüm Noktası

Elektrikli araç pazarına da değinen Kenan Bilirgen, “2024 yılı elektrikli araçlar için çok önemli bir yıl oldu. Elektrikli araç satışları 100 bin adede ulaştı ve toplam otomobil satışları içindeki payı yüzde 10’un üzerine çıktı. Bu, dizel araç satışlarını da geçtiği anlamına geliyor; Türkiye geçmişte dizel araçları tercih eden bir ülke konumundaydı. Bu durum, elektrikli araç satışları açısından Türkiye için bir dönüm noktası olarak değerlendirilebilir. Togg, tek modelle 30 bin adedin üzerinde satış gerçekleştirerek büyük bir başarı elde etti. Markanın henüz ikinci yılında olması, Togg’un Türkiye’deki elektrikli araç dönemine katkısını artırıyor” dedi.

“Türkiye’de artık elektrikli araç pazarı, her yıl kademeli olarak büyüyerek yoluna devam edecektir. Birçok markanın üretim planlarında, önümüzdeki dönemde birçok modelini elektrikli seçeneğe çevireceğini ve ürün yelpazesine daha fazla elektrikli model ekleyeceğini görebiliyoruz” şeklinde sözlerine son verdi.