İkinci El Araç Pazarındaki Değişimler ve Fırsatlar

VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, ikinci el araç sektörünü değerlendirdiği açıklamalarında, fiyatların artık stabil hale geldiğini ve alıcıların fiyat belirlemede daha fazla söz sahibi olduğu bir döneme geçildiğini belirtti. Gözelekli, “Astronomik fiyat artışları sona erdi. Sıfır araç tedarik sorunu ortadan kalktı, bu nedenle ikinci el araç fiyatlarında bir baskı oluştu” ifadesini kullandı.

2024 yılı, ikinci el araç sektöründe beklenmedik gelişmelere sahne oldu. Sıfır araçlardaki artan kampanyalar, ikinci el satışlarını etkilese de, ikinci el araç fiyatları dövize karşı değerini korudu. VavaCars Ticari Grup Başkanı Gözelekli, DÜNYA Gazetesi’ne yaptığı değerlendirmelerde, yerel seçimler öncesi ilk çeyrekte yüzde 9’luk bir fiyat artışının yaşandığını aktardı. Seçimlerden sonra daralan kredi imkanlarının fiyatlar üzerinde etkili olduğunu belirten Gözelekli, “Sıkılaşan para politikası ve enflasyonla mücadele çabaları sonucunda fiyatlar, Nisan 2024 itibarıyla düşüşe geçti. Ancak Ağustos 2024 itibarıyla tekrar bir artış başladı” dedi.

Aralık sonunda ikinci el araç fiyatlarının, yıl bazında yüzde 18-20 oranında arttığını ifade eden Gözelekli, “Aslında reel bir düşüş gerçekleşti. Ancak dövize karşı değerini korudu. Fiyatlardaki köpük artık gitti. Astronomik fiyat artışları sona erdi ve sıfır araç tedarik sorunu kalmadı. Bu, ikinci el araç fiyatlarında bir baskı oluşturdu ve fiyatlar belli bir istikrara oturdu” şeklinde konuştu.

Fırsatçıların Aradan Çıkması ve İstikrarın Sağlanması

Gözelekli, ilk çeyrekte fiyatların oldukça yüksek seviyelerde seyrettiğini belirtti ve ikinci çeyrekte fiyat artış hızının azaldığını kaydetti. “Aralık ayında birçok kampanya gerçekleştirildi” diyen Gözelekli, “Ancak sektörün lokomotifi ikinci el oldu. İkinci el otomobil satışları 7 milyonu geçti. 1’e 7’lik oran tekrar geri geldi. Ağustos ayında GSR düzenlemesi gerçekleştiğinde fiyatlar arttı ve talep tekrar ikinci ele yöneldi. İkinci el araç fiyatlarını belirleyen unsurlar, talep, döviz kuru ve üretim maliyetleridir. Bunlar tamamen pazarın seyrini belirliyor” dedi.

Sıfır araçlardaki kampanyaların daha çok 0-3 yaş araçları etkilediğini belirten Gözelekli, yatırım amaçlı al-sat yapanların bu dönemde zorluk yaşadığını ifade etti. Takas yapmak isteyenler için elverişli şartların oluştuğunu söyleyen Gözelekli, “İkinci elde 6 ay 6 bin km uygulaması ve Ticaret Bakanlığı’nın seri yönetmelikleri, bu durumda etkili oldu. Yetkili olmayan kişiler aradan çıktı ve fiyatlarda istikrar sağlandı” dedi.

Alıcıların Gücü ve Yatırım Olanakları

“Dövizle enflasyon arasında paralelliğin başlaması durumunda, sıfır ve ikinci el arasında benzer değişimler yaşanacaktır” diyen Gözelekli, “Artık fiyatların belirlenmesinde alıcının daha etkili olduğu bir dönemdeyiz. Satıcıların fiyatı belirlediği ve istediği fiyatı koyarak alıcıları sıraya dizdiği dönem sona erdi. Alıcıların karar verdiği ve otomobile ihtiyaç sahiplerinin daha çok yöneldiği bir döneme geçtik. Bu durum, fiyatların istikrarlı olmasını ve planlamaların daha doğru yapılmasını sağlıyor” şeklinde sözlerini sürdürdü.

Otomobil Hâlâ İyi Bir Yatırım Aracı

Tüketicilerin bu yıl yatırıma yönelme eğiliminde olduğunu belirten Gözelekli, faizlerin hâlâ reel enflasyona veya beklenen enflasyona göre yukarıda kaldığını ifade etti. “Tüketicilerin yatırıma yönelme eğilimi devam edecek. Ancak faiz düşüşüyle birlikte kredilerde bir gevşeme olabilir. Kredilerin gevşemesi durumunda, uzun süredir bekleyen talebin tekrar harekete geçmesini bekliyoruz. Merkez Bankası’nın bu durumu kademeli olarak gerçekleştireceğini düşünüyoruz” dedi.

2024 sonu enflasyon oranının yüzde 44,4 olarak gerçekleştiğini söyleyen Gözelekli, “İkinci el araçlardaki artış ise yüzde 18-20 civarında, yani enflasyon oranının yarısından az. Önümüzdeki yıl bu durum yüzde 30’a, yüzde 20’ye yükselebilir. Döviz, enflasyon ve ikinci el araç fiyatları arasındaki korelasyonun tekrar kurulmasını bekliyoruz. Dolayısıyla hâlâ ikinci el otomobillerin yatırım değeri mevcut. Özellikle mobilite imkanı ve konfor sunarak dövize karşı iyi bir yatırım aracı olduğunu söyleyebiliriz” dedi.

Pandemi Döneminin Etkileri ve Pazar Dinamikleri

Pandemi döneminde yaşanan tedarik krizine dikkat çeken Gözelekli, bu dönemde satılan araçların yüzde 65’inin 10 yaş üzeri, yüzde 50’sinin ise 15 yaşın üzerinde olduğunu aktardı. 2024 yılı itibarıyla araç parkının biraz daha gençleştiğini ve sıfır araç arzının artmasıyla birlikte ikinci el tercih edenlerin de daha yeni ve iyi durumda araçlara yöneldiğini ifade etti.

“Fiyatlar baskılandıkça, alıcının bütçesi 4-6 yaş arası bir araç için uygunsa, bu durum ilerleyen zamanlarda 0-3 yaş aralığında araca yönelmelerine imkan tanıyor. Bütçeler buna uygun olarak revize edilebiliyor. Kaza ve onarım geçmişi daha iyi olan araçlara yönelim artmış durumda. Daha ekonomik araçlar da öne çıkıyor” dedi.

Yapay Zeka ile Nokta Atışı Fiyat Endeksi

VavaAI Fiyat Endeksi’ni her ay yayınladıklarını belirten Gözelekli, toplumun doğru bilgilendirilmesini amaçladıklarını ifade etti. “Bu, piyasaya açık bütün araç fiyatlarının, ilanların harmanlanarak yapay zeka desteğiyle oluşturulan bir endeks. Burada ilanda kalış süreleri ve araçların fiyatları hesaplanıyor. Odaklandığımız şey, gerçekleşen fiyatları tahmin edebilmek. 2024 yılı, ilan fiyatlarının gerçek fiyatlara biraz daha yaklaştığı bir yıl oldu. Müşteri beklentileri de daha gerçekçi hale geldi” dedi.

Müşterilerin araç satış süreçlerine daha fazla önem verdiğini vurgulayan Gözelekli, “Müşterilerimizden gelen talepler doğrultusunda, araç satış süreçlerine odaklandık. Müşteri memnuniyetini merkeze aldığımız için, bir müşteri eğer aracına hakimse ve tüm hasar bilgilerini girerse, ona göre hassas bir ön değerlendirme sunuyoruz. Bu durumda müşteri, oturduğu yerden kendi ekspertizini yapabiliyor” diye ekledi.

İkinci El Elektrikli Araçların Geleceği

Gözelekli, sıfır araçların içerisindeki elektrikli araç payının arttığını belirterek, “Artık bu pay yüzde 10’lara çıktı. Önümüzdeki yıl ise yüzde 15’lere ulaşabilir. Ancak elektrikli araçlarda sıfır ve ikinci el araç arasındaki makasın biraz daha açık olduğunu söyleyebiliriz. Hâlâ ikinci el araç fiyatlarının oturmuş olmadığını görüyoruz; bu durum Avrupa’da da geçerli” dedi.

Elektrikli araç alımına 2024 yılında başladıklarını belirten Gözelekli, “Tesla, Togg, Mercedes, BMW ve Volvo’nun bazı modelleri bünyemizde mevcut. Tüm modeller için olmasa da belli bir grupta araç alıp satıyoruz” diye konuştu.

Fiyatların Dövizle Paralel İlerlemesi

İkinci el araç pazarının 2025’te de yerini koruyacağını ifade eden Gözelekli, “Bu durum, para politikasına bağlı olarak değişecektir. Burada gösterilen istikrar devam ederse, insanlar yatırımlarını daha rahat bir şekilde yapabilir. Dolayısıyla, 2025’te önceki yıllara göre bir artış olabileceğini öngörüyoruz. Sıfır araç arzı arttıkça, önümüzdeki yıl ikinci el piyasasında da yüzde 5 ila 10 civarında bir artış olabileceğini söyleyebilirim. Fiyatlar ise yine dövize paralel olarak ilerleyecektir” değerlendirmesini yaptı.

Lüks Segmentte İlan Sürelerinin Uzaması

Genel olarak ilan sürelerinin uzadığını belirten Gözelekli, lüks segment otomobillerde bu sürenin daha da uzun olduğunu ifade etti. Birçok sitede hâlâ ilan fiyatlarının belirlenirken gerçekçi olunmadığını vurgulayan Gözelekli, “20-30 günde satılacak olan araçlar, beklenti fiyatlarından dolayı 50-55 günde zor satılıyor. Bugünkü faiz ortamında bile bakıldığında bileşik faiz hesabıyla yüzde 8 seviyesinde TL bazında kayıp söz konusu. O yüzden bizim gibi kurumsal firmalar, anında işlemleri gerçekleştirip ödeme yaparak, müşterilerine büyük bir valör avantajı sağlıyor” dedi.

Evden Çıkmadan Ekspertiz İmkanı

İkinci el araç piyasasındaki dolandırıcılık risklerine dikkat çeken Serdıl Gözelekli, “Yaptığımız geniş kapsamlı bir ankete göre, müşterilerin üçte biri araç alırken veya satarken dolandırıcılık riskiyle karşılaşıyor. Sosyal medyada çok ilgi çeken dolandırıcılık yöntemlerine dair bilgilendirici videolar çekerek bu durumu anlatmaya çalıştık. Bu nedenle, insanların zamandan tasarruf edebilmeleri için evlerinden ekspertiz yapmalarına imkan tanıyoruz. VavaCars’a araç satışını kolaylaştıran, mümkün olduğunca evden çıkmadan gerçekleştirilebilecek işlemler üzerinde çalışıyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.