Bakan Uraloğlu’dan 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nda Türk havacılığı için 65 stratejik proje

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin birinci Ulusal Havacılık Şûrası’nın sonuçlarını kamuoyuna açıkladı. Şûra kapsamında 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli proje belirlediklerini tabir eden Uraloğlu, havacılık ekosisteminde global ölçekte başkan olma maksatlarına yönelik kapsamlı adımlar atıldığını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, sektörün geleceğini şekillendirecek bu kararların altyapı, teknoloji, güvenlik, etraf, eğitim ve istihdam üzere birçok alanda atılım yapmayı amaçladığını belirtti. Şûra sürecinde kamu ve özel kesim yöneticilerinin bir ortaya gelerek yol haritasını netleştirdiğini söyleyen Uraloğlu, havayolu ulaşımına olan talebin her geçen gün arttığını ve Türkiye’nin bu talebe karşılık verecek yatırımları süratle sürdürdüğünü tabir etti.

Türk havacılığı büyüyor: Yolcu sayısı 230 milyonu aştı

Türkiye’nin havacılıkta global bir merkez olma amacı doğrultusunda yürüttüğü çalışmaların meyvesini verdiğini belirten Uraloğlu, 2024 yılında iç ve dış sınırlarda seyahat eden yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıktığını açıkladı. 2002’de sadece 34 milyon olan yolcu sayısının, Türkiye’nin geliştirdiği siyasetlerle yedi kat artış gösterdiğini söyledi.

Havalimanı yatırımlarıyla da dikkat çeken Türkiye, faal havalimanı sayısını 26’dan 58’e çıkarırken, Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarının tamamlanmasıyla bu sayının 60’a ulaşacağını duyurdu. Ayrıyeten, Türkiye’nin Hava Ulaştırma Mutabakatı imzaladığı ülke sayısı 175’e yükseldi ve dış çizgi uçuş noktası 350’nin üzerine çıktı.

Uraloğlu, “Türkiye, 4 saatlik uçuş arasında 67 ülkeye ulaşabiliyor. Lakin hudutlarımız Güney Amerika ve Avustralya’ya kadar uzanıyor” diyerek Türkiye’nin havacılık alanındaki global aktifliğini vurguladı.

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın Zirvesinde

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’daki en büyük havalimanları ortasında tepeye yükseldiğini belirterek, 2024 yılında 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa’da 2., dünya genelinde ise 7. sıraya yükseldiğini açıkladı. Birebir vakitte kargo nakliyeciliğinde Frankfurt Havalimanı’nı geride bırakarak Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı olduğunu duyurdu.

17 Nisan 2024 prestijiyle İstanbul Havalimanı’nda Eş Vakitli Bağımsız Üçlü Pist Operasyonları sisteminin devreye alınacağını söyleyen Uraloğlu, bu sistemin tıpkı anda üç pistte iniş ve kalkış yapılmasına imkân tanıyarak operasyon kapasitesini artıracağını tabir etti.

Antalya ve Esenboğa Havalimanları Büyüyor

Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın kapasitesinin 35 milyondan 82 milyon yolcuya çıkarılacağını açıkladı. Ayrıyeten, Esenboğa Havalimanı’nda üçüncü pist ve yeni hava trafik denetim kulesi yatırımlarıyla kapasitenin 30 milyona yükseltileceğini duyurdu.

Havacılıkta yerli ve ulusal teknoloji atılımı

Bakan Uraloğlu, havacılık sektöründeki teknolojik bağımsızlığı güçlendirmek ismine yerli ve ulusal yazılım ve aygıtların kullanımına öncelik verildiğini belirtti.

Havacılık alanındaki yerli yazılımlar sayesinde 2,5 milyon Euro tasarruf sağlandığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin bu teknolojileri yurt dışına ihraç ederek ekonomik kar elde etmeyi hedeflediğini söyledi.

Hedef: 10 yılda 193 ülkeyle uçuş anlaşması

Türkiye’nin mevcut 175 Hava Ulaştırma Muahedesi sayısını 193 ICAO üyesine tamamlamayı hedeflediğini belirten Uraloğlu, 10 yıl içinde havayolu işletmelerindeki uçak sayısını 729’dan 1.458’e, pilot sayısını 12.313’ten 24.626’ya, hava trafik kontrolörleri sayısını 2.100’den 4.174’e çıkarmayı amaçladıklarını söyledi.

Türkiye, havacılıkta global liderliğe oynuyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, havacılık sektöründe sürdürülebilir büyüme için güçlü ve esnek bir sivil havacılık otoritesinin tekrar yapılandırılmasının kritik ehemmiyete sahip olduğunu vurguladı. Türkiye’nin havacılık alanında global ölçekte taraf veren ülkeler ortasına girmek için teknolojik yatırımlara ve stratejik adımlara devam edeceğini söz etti.